出奇——弱势或均势中取胜的唯一方法
如果说,用谋在任何情况下都是获得战争胜利的重要手段的活,那么在弱势和势均力敌的情况下,它就是克敌制胜的唯一手段。丘吉尔认为,计谋的要旨就在于改变战场上某一点力量的对比,使本来劣势的一方在自己预定的战场上获得决定性的优势,以达到战胜敌人的目的。二战中著名的诺曼底登陆战役,整个作战计划的准备和战役的实施,都自始至终贯穿着丘吉尔所提出的“出奇制胜”的战略意图。
诺曼底登陆战役是第二次世界大战中规模最大的一次登陆战役,也是迄今为止战争史上最大的一次登陆战役。盟军为此行动准备进行了两年多的时间,集中了英、美两国主要的工业、军事力量。直接参加战役的盟军总兵力约288万人。其中陆军为153万人,空军飞机l。37万余架,海军各类舰艇9000余艘。即便如此,它仍然是一次存在着极大风险的行动。
对于盟军将在西线登陆开辟第二战场,希特勒也是十分清楚的,尽管此时德军在苏联、意大利和北非作战中受到巨大损失。但它的力量仍然是十分强大的。在西线,德军部署了60万多个师100多万兵力。希特勒为了防御盟军在西欧登陆,下令从挪威到西服牙修筑一条由坚固支撑点构成的“大西洋壁垒”;这堵墙是历史上仅次于中国长城的最坚固的“一系列堡垒工事”。如若德国人准备停当,以逸待劳,他们能够把一片烈火倾注在登陆部队之中,把“霸王行动”摧毁在海边。即便是盟军登陆部队在诺曼底获得立足点,希特勒也完全有可能迅速地把所有的军队和大炮集中于登陆地点,把它们包围起来,使盟军在这次战役中全军覆灭。
人所共知,如若进攻失败,英美两国均将无力与德国再战,英国就不得不谈判求和,因为在这次进攻中英国已使用了军械库中的一切东西。而经过这次流血残杀和重大惨败的美国人,几乎可以肯定要在1944年富兰克林·罗斯福竞选连任总统时抛弃他,并且决定在第二次进攻西欧之前争取打败日本。这样一来,希特勒就可以从西线抽调50个师加强东线,集中他的一切力量打击苏联,当德国法西斯西线所有的军队都投入苏德战场的情况下,就有可能打败红军而成为欧洲的主宰,二战的历史很可能就要改写。
希特勒本人对摧毁盟军在法国的登陆行动有十足的信心。而盟军则对“霸王行动”能否成功都没有把握。即将就任这次远征军最高统帅的艾森豪威尔将军,在他给华盛顿一位朋友的信中写道:“重大的日子临近了,紧张的情绪在增长,所有的人愈来愈变得焦躁不安。因为关系重大,这一次的气氛大概比任何时候都显得惊心动魄。在这一特殊的、充满惊险的行动中,我们不是在冒一次战术失败的危险;而是生死存亡在此一举。”
因此这是一次只许成功不许失败、宏大而又十分脆弱的战役行功,成功的关键在哪里呢?丘吉尔的结论是:必须出奇制胜。他在辩论诺曼底登陆作战成功的可能性时指出:“我仍然认为,要摧毁那些用现代火力装备起来的、全部训练有素和意志坚决的将士防守着的混凝土和钢铁工事,只能用……”用什么?他的回答是:出奇制胜。只有在进攻的时间和地点上,使希特勒措手不及,“霸王”计划才能勉强取胜。可是怎样才能使这个狡猾的对手猝不及防呢?他的船只、飞机、雷达和哨兵都会处于戒备状态,这是意料之中的事:当军事上最大规模的人员,装备在英格兰集结准备准备进攻时,他们的出现怎能掩盖得住呢?仅仅只是安营扎寨的地点,就足以使希特勒推断出,诺曼底是他们的目的地。即令这一数目众多的人员装备能够在英格兰隐藏起米,他们怎能在离开登船港口横渡海峡时不被发现呢?有些进攻部队要花近两天时间渡过海峡。希特勒知道,盟国必定要返回大陆。盟国进攻的时间和地点不会被他发现,这似乎是不可能的。但丘吉尔认为,计谋之所以被看作是智慧的象征。就是它常常能在看似不可能的事情上找到或创造出可能的因素,并加以合理的利用。只要善于“想人之未想”,就会找到制胜的奇谋妙招。
1942年5月,丘吉尔决定成立一个称作“联合司令部”的机构来专门研究这个问题。该机构包括本土司令和蒙巴顿,后来又增加了指挥驻英美军队的艾森豪威尔将军。在1943年1月举行的卡萨布兰卡会议上,丘吉尔又决定成立一个以英国军官为首的盟军联络参谋部,来准备“霸王”战役的具体计划。这个组织在伦敦开始工作,简称“科萨克”,由摩根中将以最高盟军司令部参谋的名义负责。丘吉尔在回忆录中写道:
第一个问题,选定何处为大举登陆的最好地点。可供选择的有好几个:荷兰或比利时海岸;加莱海峡;松姆河口与塞纳河之间的地带;诺曼底;布列塔尼半岛。这些地点各有其优缺点,这些优缺点,都必须根据各个不同的项目和变化着的因素,有时是捉摸不定的因素,进行全面的衡量。其中主要的是:海滩;天气和潮汐;修建机场的地点;航程的远近;能够夺取附近的港口;供登陆以后继续作战用的海岸内地的性质;为以本土为基地的飞机所能提供的掩护;敌人的部署,它们的布雷区和防御工事等。
选择地点最后缩小到加莱和诺曼底。前一个地点使我们获得最好的空中掩护,但是这里敌人的防御工事是最坚固的:虽然海上航程较短,但这个优点仅仅是表面的从多佛和福克斯通到加莱和布洛涅,要比从威特岛到诺曼底近得多,但是,加莱和布洛涅的港口大小,不能供应一次攻击行动的需要。我们的大部分舰艇,必须从英国南部的港口起航。为此,无论如何,都必须经过较远的海程。摩根将军和他的顾问们建议诺曼底海岸,蒙巴顿一开始就拥护这个主张。这个决定无疑是正确的。诺曼底给我们以最大的希望;当地的防御工事不像加莱海峡那样强大,波涛和海滩大体还相宜,并在某种程度上被科嘉半岛挡住了从西方刮来的狂风;海岸内地适用于大量部队迅速散开,并且距离敌人的主力很远。瑟堡的港口。可以在作战初期,使它陷入孤立后攻占。还可以在稍晚的时候包围和占领布雷斯特。
在勒阿弗尔和瑟堡之间的50英里半月形海滩内,没有一个能够维持一支庞大军队的港口、因此我认为,德国人不会集结大量的部队对海岸前线作直接的支援。他们最高司令部无疑会这样想过:“这是一个最多由一两万人进行袭击的好地带,但是除非瑟堡在能够使用的情况下被占领,否则没有任何担任入侵任务的军队能够登陆或获得给养,这是一个只适于袭击的海岸,然而不能用来进行大规模的战役。”只要我们能够获得容纳庞大军队的港口,这里就是展开攻势的前线。
对于上述问题的解决,丘吉尔功不可没。关于登陆艇和坦克登陆艇的一切设想,都是在丘吉尔的指导下提出来的。他早就提出设计这样一种码头:即向海一端浮在水上。1942年5月30日,他在致联合作战部司令官的一份备忘录中提出这样的设想:
它们必须随着潮水的涨落而漂浮。锚的问题必须解决。船上必须有一个船侧吊门和其长度足以越过码头上系船设备的吊桥。请将详细拟定的最好办法告知。对于这件事无须争论,困难本身足以说明一切。
这个问题最终按照丘吉尔的设想解决了。也正是这一问题的解决,才使得诺曼底具备了盟军登陆的前提条件,创造了出奇制胜的物质基础。