某栋楼的外墙施工,从早上八点到下午四点,影响通行概率85%。
某条小巷巷口的早点摊,只在周末早晨出现,却能让十米道路变得比主街还堵。
某个居民区的门卫,白天会开侧门,晚上锁死……
但这道门,却刚好通往最快的一段配送捷径。
所以一开始,他们还试图手动输入规则,后来发现根本不现实。
规则更新的速度,远远赶不上城市变化的速度。
于是他们干脆开发出一个“行为预测模块”。
接入实时城市感知系统,把气象、交警、城管和物业平台的公共信息全喂进算法,让系统自己判断优先级。
每条路线都不是静态生成的,而是在后台每三十秒重计算一次,实时刷新权重。
比如一名骑手接单后,系统并不会立刻锁定路线。
而是先生成一条当前最优解,同时列出三条备选路径,并根据骑手骑行位置、周边拥堵情况、甚至临近路口的红绿灯变化情况,随时准备动态切换。
骑手走到哪个路段,系统就刷新一次局部路线节点。
若前方发生封路、事故、积水,系统会立刻推送新路径。
而如果骑手骑行过快或过慢、或中途停留超过预计时间,系统也会重估送达时间、提示用户延迟或可能的误差。
但这个做完之后,还是有地方没有考虑到。
“陆教授,这路径权重做得太激进了。”
秦昊皱着眉道:“你让骑手穿这条居民楼夹缝,外卖能快是快,但保温箱全是汤的时候,拐两次就全洒了。”
“行……改!”
于是他们又新增了一个感知模块,把送餐物品的“脆弱度”变成动态参数,与路线路况评分绑定。
每一单外卖,不再只看最短时间,而是按最佳体验评分分级选路。
遇到汤汁丰富的麻辣烫,算法会主动规避颠簸路段,即便多绕两百米也要选择平坦的柏油马路。
若是配送精致的糕点,则会优先推荐电梯直达的楼宇路线,避免频繁上下楼梯导致餐品损坏。
而在这四十多天时间里。
他们连续不知道增设了多少功能,测试过多少轮之后,烟火速递的导航系统,终于通过了最严苛的压力测试。
盯着屏幕上不断跳动的实时路况数据,陆正明再度重重地叹了口气。
他搞了一辈子导航算法,却从没想过要把城市路灯的亮度、垃圾桶的摆放位置、甚至路边台阶的高度都作为计算参数。
这已经不是技术层面的突破了。
秦昊这是……重新定义了以人为本的算法逻辑!
他们以往总说,要让技术服务民生。
可谁会真正做到,把每个骑手的安全、每份餐品的完整、每位用户的期,待都量化成算法参数?
“小秦,你让我们这些老家伙,看到了技术最温暖的模样啊……”
陆正明忍不住感慨的说道。
但秦昊却一点骄傲的表情都没露出来。
只是抿了抿嘴,道:“陆教授,您知道为什么传统平台的骑手总在赶时间吗?因为它们的算法只计算距离和速度,却忽略了人的承受极限。”
秦昊现在只觉得……
这个,做的太晚了一些。