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第67章 追（第2页）

“让我会会他！”

云铎说完快速戴上头盔，坐进艾瑞泽车之内，启动，拉高转速，挂挡，冲向爱沃X。

在云铎起步的瞬间，爱沃X也启动了。两车发出震天的咆哮，出了交界口，右转驶入滨海大道。

钟夜臣立刻通知秩客，风锁滨海大道中段，拦截爱沃X。

一进入滨海大道，爱沃X骤然发力，极速升档，拉开和云铎之间的距离。云铎用最快的速度升档轰油追击，但很明显能感觉到对方无论是战车的马力还是换挡的手速远在自己之上！

第一次，云铎感觉到了从未有过的压力。对方持续强力抛离，云铎已经升到六档，油门几乎到底，却无论如何也拉近不了两车间的距离。

云铎看了眼逐渐跑远的爱沃X，低头看了眼时速，二百九十公里！转速一万一！

这已经是艾瑞泽GX的极限了，而对方的爱沃X的时速依然在上升着，仿佛没有极限一般。

“来吧伙计，让这家伙见识见识什么是极限升功率！”云铎一脚将油门踩到底，而后猛然间踩下离合器！

变速箱骤然和发动机分离，失去载荷的发动机极速转动，发出了类似转子发动机般的咆哮声，转速提升至一万三千转！

云铎立刻释放离合器，已经到达极限的艾瑞泽GX车头一抬，狂吼一声，加速奔驰，一点点逐渐将拉近和爱沃X之间的距离。

三百、三百零一、三百零五！

艾瑞泽GX冲出了前所未有的时速，一步步追上了爱沃X。

爱沃X有那么零点零几秒的停滞，显然对云铎能以这样的时速追上来很是惊讶。短暂的惊讶之后，爱沃X再次开始加速，只不过这次，爱沃X的加速明显已经触及发动机的极限了，提速异常缓慢。

“好样的！”云铎紧紧握住方向盘，暗暗称赞这辆艾瑞泽GX。

前方是右长弯，两车即将驶入一段近五公里的右弯路。

滨海大道是双向八车道，单向车道的宽度接近二十米，这个宽度对普通车来说，足够了。但是对于两辆时速提升至三百以上的战车来说，这个宽度在极速下，还是太窄了。在车内看去，二十米宽的车道，就是一条窄窄的线，五公里长的弯道，只能看见一百多米的距离。这还得加上路边的护栏，一眼看过去，路面更窄！

三百多公里，飞机的起飞时速也不过如此。而飞机的跑道有六十米宽！

爱沃X、艾瑞泽GX双爽飞驰进入右弯道，一进入右弯道，两车齐齐贴紧右侧内线的护栏，像这样高速入弯，贴内线是唯一的选择。

右长弯，进入弯道之初，弯度不是很急，但只要进了右长弯，脱离了直线行驶，又是极速之下，弯道会加重抛离的惯性，战车所承受的重力可以瞬间增加数顿。这时候，就要减低车速来减弱惯性带来的强大重力。

两辆战车齐齐减速，时速从三百零五一下子减到二百六十公里。即便是这样，云铎仍然能感受到艾瑞泽gx的悬挂已经到了极限，车尾的悬挂已经严重偏移，左边的悬挂被压低，轮框已经可以触及轮胎，而右边的悬挂则被高高拉起，达到了悬挂行程的极限。两个后轮轮胎胎冠被压扁，发出噔噔的摩擦声，车头和车尾承受着不对等的重力，铝合金的车架生生被高速的重力拉弯了方向！

再这样下去，这辆艾瑞泽GX会被抛出弯道，翻滚出路面的！

云铎紧张到了极致，现在还是刚入弯，惯性还没有到达顶端，若是进入弯心，惯性还会增加，那这辆艾瑞泽GX的被动式悬挂绝对承受不住这么大的重力。

反观爱沃X，他的情况就比云铎好了很多。装备了F1方程赛的主动式悬架和空气弹簧，在高速入弯之后，主动式悬架会自动调整悬挂的行程和分配四个轮子承受的重力。左侧车轮会加重空气弹簧的刚性和阻尼的硬度，右侧车轮则会向下吸压，保持战车的平衡。加上爱沃X用的是热熔胎，抓地力极佳，整部爱沃X高速进入右弯道后，就像是疾风中的劲草，任凭惯性如何猛烈，车身如何倾斜，底盘和轮胎纹丝不动！

即将进入弯心，云铎的艾瑞泽GX的悬挂已经到了极限，车尾开始出现浮跳！这是无比危险的信号！再不降速，必将车毁人亡。而在这时，爱沃X却突然加速，冲向了弯心！