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344这个电磁弹射究竟是何方神圣（第2页）

四周的老师们也窃窃私语。

“好像确实使用倾斜甲板滑跃起飞更合适！”

“J3V最大起飞重量35吨，就算让航母逆风航行缩短起飞距离，这么大的飞机自重，很难在短距离内加速到起飞速度！”

“发动机的负担太大了！”

“。。。”

原本热烈的气氛稍稍有点回落。

大家眼中开始出现越来越多的疑惑。

陈泽面色平和的讲解道，

“使用倾斜甲板滑跃起飞的航母的确有点缩短起飞距离的优势，不过缺点也很明显。”

“舰载机起降作业效率差，空间利用没有优势，甲板的建造和维修也比直通甲板更复杂。”

“只要解决了重型战机的短距起降问题，直通甲板就比倾斜甲板更具优势！”

说到这，四周人纷纷点头。

梁校长也露出深以为然的表情。

道理确实是这样。

只不过想要解决重型战机在直通甲板上短距起降，目前世界上压根就没有这个技术。

现在国际上的能见到的航母甲板确实都是直通甲板，可那些舰载机都是轻型战机，就比如鹰酱的黑豹战机，最大起飞重量也就8吨！

这个重量，可以轻轻松松使用直通甲板短距离起飞！

可J3V是35吨，完全不是一个量级，不能一概而论。

陈泽只是稍稍停顿，让大家跟上思路，便继续道，

“想要让J35实现短距起降，说白了就是让战机在短距离内加速到足够起飞的速度。对此，我们给J3V安装了两台涡扇19黄山发动机，两台加起来总推力22吨！”

“22吨！！”

梁校长一个没忍住，扯着嗓子喊出了声。

耳朵仿佛被钢针刺穿，头晕目眩，有点站不住了。

仅仅两台引擎就能拥有如此狂暴的推力。

放眼发动机界，过于炸裂！

四周老师们全都定住了，直勾勾看着陈泽。

后者没有停顿继续道，

“同时，引擎采用全向轴对称矢量喷管技术，尾喷口可以进行矢量偏转。在飞机即将脱离甲板起飞的瞬间，让喷口偏转向下，对飞机施加倾斜向上的推力，可以让飞机更容易成功起飞。”

梁校长面色一颤。

心态彻底稳不住了。

嘴唇发疯似的抖动，喉咙里大口喘息。