"好,急跃升就练到这儿。"刘教官说道,"接下来,大坡度盘旋。"
他再次接过控制权,开始示范。
"大坡度盘旋,是用来快速改变航向、规避敌方火力或者占据有利攻击位置的战术动作。"
"动作要领是:从平飞状态进入,速度保持在一百二左右。然后压杆,让飞机进入盘旋状态。盘旋的时候,坡度要保持在四十五度以上,高度不能变,速度不能变。"
他压杆,直升机开始向左盘旋。机身大幅度倾斜,坡度很快超过了四十五度。
陆峰的身体被离心力压在座椅上,视线透过驾驶舱的玻璃,看到的是倾斜的地平线。
"盘旋的时候,要同时调整总距和脚蹬。坡度越大,需要的升力就越大,总距就要提得越高。同时要用脚蹬保持机头的指向,不能让它偏。"
"改出的时候,反向压杆,同时调整总距和脚蹬,恢复到平飞状态。"
他示范了两圈,然后松开操纵杆:"你来试试。"
陆峰握住操纵杆。
大坡度盘旋,前世他也做过无数次。
在山谷间追击目标的时候,在城市上空快速转向的时候,在夜间规避雷达的时候。
但现在,他是"第一次"做。
他压杆,直升机开始向左盘旋。
坡度三十度,四十度,四十五度。高度基本保持,速度基本保持。
盘旋了半圈,他开始改出。反向压杆,调整总距,踩脚蹬。
直升机恢复到平飞状态。
"坡度不够。"刘教官说道,"要求是四十五度以上,你刚才最大坡度才四十二度。再来。"
陆峰又做了一次。
这一次,坡度达到了四十六度。
"有进步。再来。"
第三次,坡度四十八度。高度误差不超过五米,速度误差不超过五公里每小时。
刘教官看着仪表上的数字,沉默了片刻。
"可以了。"他合上文件夹,"最后一个动作,莱维斯曼机动。"
莱维斯曼机动,是武装直升机最经典、也最具视觉冲击力的战术动作之一。